适时四驱又称为实时四驱，是最近几年发展起来的技术，它由电脑芯片控制两驱与四驱的切换。该系统的显著特点就是它在继承全时四驱和分时四驱的优点的同时弥补了它们的不足。它能自行识别驾驶环境，根据驾驶环境的变化控制两驱与四驱两种模式的切换。在颠簸、多坡多弯等附着力低的路面，车辆自动设定为四轮驱动模式，而在...
适时四驱,适时四驱只有在适当的时候才会转换为四轮驱动,而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式,不需要人为操作。 适时四驱有别于需要手动切换两驱和四驱的分时四驱,以及所有工况下都是四轮驱动的全时四驱。
适时四驱是指汽车在一般情况下都是两轮驱动,当某一个车轮打滑、汽车无法前进的时候能够自动地转换为四轮驱动。这种四驱系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式,不需要人为操作。 适时四驱系统分类: 第一种是以机械的粘性联轴节式适时四驱,第二种是电控多片离合器式适时四驱;第三种是智能电子式适时四驱。
适时四驱是一种驱动系统,它在一般情况下采用两轮驱动,但当某个车轮出现打滑或汽车无法前进时,它能够自动地转换为四轮驱动。这种系统能够根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式,无需人为操作。适时四驱的好处在于它能够在需要时提供四轮驱动的强劲动力,提高车辆的动力性能和操控性能,同时在不需要时保持两轮驱动模式,...
适时四驱是指当机动车需要四驱时,系统会自行启动四驱,而在其他情况下,则全是两轮驱动系统。与其他四轮驱动系统相比,适时四轮驱动系统结构更简单,有效节约了成本和整车重量。如果同时需要相应的越野强度和经济性,配置适时四驱车型值得考虑。然而,只有及时的四轮驱动会有它的缺点。因为“傻瓜式控制”,适时四驱完全由电脑自...
适时四驱是指适当的时候开启四驱系统。意思是汽车在一般情况下都是两轮驱动,当某一个车轮打滑、汽车无法前进的时候能够自动地转换为四轮驱动。这种四驱系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式,不需要人为操作。 适时四驱的结构要简单得多,不仅能有效降低成本,还有助于减轻整车重量。适时四驱的特殊结构,适用于...
适时四驱是指适当的时候开启四驱系统。意思是汽车在一般情况下都是两轮驱动,当某一个车轮打滑、汽车无法前进的时候能够自动地转换为四轮驱动。这种四驱系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式,不需要人为操作。 适时四驱的结构要简单得多,不仅能有效降低成本,还有助于减轻整车重量。适时四驱的特殊结构,适用于...
4、由于适时四驱的特殊结构,它更适合于前横置发动机前驱平台的车型配备,这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车有了装配四驱系统的可能。 适时四驱是相对于全时四驱来说的,全时四驱是指发动机只要启动,车子的四个轮子都可以获得一定的动力。而适时四驱是一般路面时双轮驱动,后轮相当于空挡,当行驶到恶劣路况导致某...
适时四驱只有在适当的情况下,才会转换成四轮驱动,其它驾驶情况下,都仍然是两轮驱动。适时四驱系统会根据车辆的行驶路况,自动切换为两驱或四驱模式的,不需要人为操作。 适时四驱的结构相对更加简单,成本也就相对的更低一些,而且适时四驱的整车重量也不会很重。但是适时四驱的构造很特殊,所以适时四驱更加适合强横置发动机...