本田CR-V没有手机互联和OTA升级功能,而且语音识别仅支持对电话的控制,功能性上没有第五代途胜L来得那么全面。 两款车都提供了前排无线充电装置,只不过本田CR-V采用平置的形式,而第五代途胜L可以将手机斜向下45度放置,如果急刹车时能避免手机滑落的可能。 安全配置:两款车各有千秋 由于目前第五代途胜L还没有...
而本田CR-V同样有着比较经典的呈现，设计有翻新，配置中规中矩，也代表了一部分车主的喜好。动力上因为北京现代 第五代 途胜L配备了8AT变速箱，并且加入了2项核心的技术，带来了明显的强动力低油耗表现，拥有较大的优势，本田CR-V在性能上还是保持着经典的表现，家用来说完全胜任。整体说来，这个级别，这两款车...
CVVD是一项技术，为了挖掘出发动机的内在潜能，使得功效最大化，各大汽车厂商都在研究气门控制技术，就比如本田的VTEC、丰田的VVT，而CVVD就是北京现代潜心研究了9年才应运而生的技术。CVVD从何而来？所有的技术从来不是一蹴而就，都是慢慢研究，慢慢发展出来的，CVVD就是北京现代的第四代气门控制技术。既然说到了...
在发动机技术方面，途胜L引入了CVVD技术，通过改变凸轮和凸轮轴的连接方式，精准控制气门的开启时间，最终提高了动力性能、燃油经济性，并降低了尾气排放。这种技术在一台韩系车上的应用，使其在动力性能和燃油经济性方面都有了显著提升，百公里油耗仅为6.9L。与之相对比，本田CR-V作为合资紧凑型SUV的代表，一直以其...
小排量发动机，具备很多潜力可以挖掘。就拿途胜L采用的全新1.5T涡轮发动机，具备200匹马力，峰值扭矩在253N·m，性能上肉眼可见非常强大，从参数上来讲，甚至超过了本田1.5T地球梦发动机。为了挖掘发动机更多潜力，各大车企都在研究气门控制技术，比较常见的是丰田可变正时技术VVT以及本田可变气门升程技术VTEC。从技术上...
此外,途胜L搭载了8AT变速箱,不仅提升了燃油经济性,还增加了动力储备,让驾驶者能够更加流畅地加速和超车。另外,途胜L还采用了创新的CVVD技术,这项技术可以提高发动机性能和燃油经济性,为用户提供更好的驾驶体验。 接下来,我们来看一下CR-V的驾驶感受与日常使用体验。和途胜L相比,CR-V的底盘驾驶感受与老款相似,整体...