可以看到,快船的舰首桅杆斜斜的倾向海面,尖锐而倾斜的船首设计,像是一把张开的剪刀正在剪开海浪,这也许是快船(Clipper)常被翻译飞剪式快船的原因吧。飞剪式快船——后文将简称为快船。 在帆船设计史上,快船达到了梦寐以求的速度,过去没有任何一种船只能达到每天行驶150~250英里的速度,这对于船主来说意味着巨大...
1.航速 吨位越大的飞剪式帆船通常能够承载更多的货物或乘员,但因此也会增加船体重量,影响航速。 2.使用范围 吨位大小也会对飞剪式帆船的使用范围产生影响。小型飞剪式帆船适合进行短途航行或者进行比赛,而大型飞剪式帆船则更适合进行长途运输或者科学考察等。 综上所述,飞剪式帆船的吨位大小与其船体尺寸、结构设计...
卡蒂萨克号(又名 短衬衫号、克里斯蒂克号等),是一艘现存在世的最古老飞剪式帆船,款式是英国3桅快速机帆船,长64.7米。卡蒂萨克是英国制造的最后一艘飞剪式帆船,也是最快的一艘,自此后,帆船被蒸气动力船而取代。卡蒂萨克号现位于英国泰晤士河旁的格林尼治港口上,作为博物馆。管理组织为卡蒂萨克号信托。
卡蒂萨克号(又名 短衬衫号、克里斯蒂克号等),是一艘现存在世的最古老飞剪式帆船,款式是英国3桅快速机帆船,长64.7米。卡蒂萨克是英国制造的最后一艘飞剪式帆船,也是最快的一艘,自此后,帆船被蒸气动力船而取代。卡蒂萨克号现位于英国泰晤士河旁的格林尼治港口上,作为博物馆。管理组织为卡蒂萨克号信托。
卡蒂萨克号(又名 短衬衫号、克里斯蒂克号等),是一艘现存在世的最古老飞剪式帆船,款式是英国3桅快速机帆船,长64.7米。卡蒂萨克是英国制造的最后一艘飞剪式帆船,也是最快的一艘,自此后,帆船被蒸气动力船而取代。卡蒂萨克号现位于英国泰晤士河旁的格林尼治港口上,作为博物馆。管理组织为卡蒂萨克号信托。
飞剪式高速风帆船资料.. 飞剪式帆船又名飞剪帆船或飞剪船,是起源于美国的一种高速帆船。前期的飞剪式帆船 可以1832年建造的“安·玛金”(Ann Mckim),号为代表,排水量为493吨,使用横帆装,不少人认为她是第一艘真正
1849年，约翰·格里菲思，这位美国船舶设计师，为世界航海史留下了深刻的印记。他在纽约司密斯-迪门船厂建造的"虹"号（Rainbow），以其独特的飞剪船首，被公认为世界上第一艘真正的飞剪式帆船。尽管"虹"号的长宽比仅为5，其航速并未达到后来飞剪船的极致速度，但它的出现已经标志着帆船设计的重大飞跃...
1 飞剪船，是起源于美国的一种高速帆船。理想航速12-14节。1845年1月22日，由美国船舶设计师约翰·格里菲思（John Griffiths）设计，在纽约的司密斯-迪门（Smith and Dimon）船厂建造的"虹"号（Rainbow）下水，该船具有飞剪船的标志空心船首，公认为是世界上第一艘真正的飞剪式帆船。扩展资料：控制和转向：由于帆...
飞剪船又名飞剪帆船或飞剪式帆船，是起源于美国的一种高速帆船。发展史 前期 可以1832年建造的“安·玛金”（Ann Mckim）号为代表，排水量为493吨，使用横帆装，不少人认为她是第一艘真正的飞剪船。不过，她还是没有空心船首，故实际上仍不够格，只能称亚飞剪船。成熟期 1845年1月22日，由美国船舶设计师约翰...